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MOTUL RBF 600 FACTORY LINE 500ML

13,50

Recomendado para circuitos hidráulicos de frenos y de actuadores de embragues con preconización de fluidos sintéticos sin silicona.
Especialmente diseñado para soportar elevadas temperaturas de frenada en el sistema hidráulico de los frenos en vehículos de competición (Acero o Carbono) y embragues.
Supera además las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto en el apartado de viscosidad a -40°C / -40°F

Descripción

NORMAS FMVSS 116 DOT 4
ISO 4925 (5.1, 4 & 3)
SAE J1703
Resistencia y estabilidad térmica extremadamente elevadas:
El punto de ebullición seco muy elevado (312°C / 594°F) supera a los fluidos convencionales DOT 5.1 / DOT 5 (260°C /
500°F mini) y DOT 4 (230°C / 446°F mini) permitiendo conservar la eficacia de frenado mismo en condiciones de trabajo
extremo.
Eficaz incluso en tiempos de lluvia:
El punto de ebullición húmedo muy elevado (205°C / 401°F) supera a los fluidos convencionales DOT 5.1 sin base silicona
(180°C / 356°F mini) y DOT 4 (155°C / 311°F mini) permitiendo conservar la eficacia de frenado con lluvia. De hecho los
líquidos de frenos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 tienen la propiedad de absorber la humedad del aire, lo que reduce el punto
de ebullición y aumenta el riesgo de aparición del efecto «vapor lock».
El punto de ebullición en húmedo se mide después de una humectación del producto con aproximadamente un 3,5% de
agua.