La MH Motorhispania XRT destaca por su estilo Scrambler capaz de adaptarse a cualquier terreno, combinando una apariencia clásica con una decoración indudablemente muy elegante.
Dispone de un modernísimo motor 125 de refrigeración líquida lleno de tecnología y potencia, capaz de generar unos muy reseñables 10,4kw (14,5 CV a 9.500 rpm), y con un gran par motor en su categoría (11,2 Nm a 8.000 rpm), que proporciona una muy reseñable elasticidad en esta cilindrada.
La MH Motorhispania TRAY destaca por ser una Trail dinámica y provocativa, capaz de adaptarse a cualquier terreno.
Construida para el confort en largas distancias.
Con la MH TRAY no importa lo lejos que quieras llegar disfrutando de sus acabados premium y equipamiento.
La MH Motorhispania TRAY destaca por ser una Trail dinámica y provocativa, capaz de adaptarse a cualquier terreno. Construida para el confort en largas distancias.
Dispone de un modernísimo motor 125 de refrigeración líquida lleno de tecnología y potencia, capaz de generar unos muy reseñables 10,4kw (14,5 CV a 9.500 rpm), y con un gran par motor en su categoría (11,2 Nm a 7.000 rpm).
En su imponente diseño destaca su agresivo frontal. Su iluminación está equipada con la técnica Full LED, ofreciendo seguridad de noche a la vez de un aspecto inconfundiblemente atractivo. Con todo su equipamiento de serie cubre cárter, defensas laterales, caballete central,… la MH TRAY te ofrece una mayor resistencia sobre carretera o fuera de ella.
Además, este modelo incorpora neumáticos mixtos de 17” y llantas de radio, inyección Bosch, un gran panel LCD, ABS Bosch de doble canal y con una gran sofisticación de sus líneas y estética cuidada hasta el último detalle.
Con la MH TRAY no importa lo lejos que quieras llegar disfrutando de sus acabados premium y equipamiento. En casa, en la carretera o en el camino de tierra, manda a donde quiera que vayas.
Una motocicleta que combina a la perfección el diseño neo-retro con tecnología de última generación.
Con un estilo clásico y prestaciones avanzadas, esta moto está diseñada para los amantes de la movilidad urbana que buscan eficiencia, comodidad y un toque de exclusividad en sus desplazamientos.
Una motocicleta que combina a la perfección el diseño neo-retro con tecnología de última generación. Con un estilo clásico y prestaciones avanzadas, esta moto está diseñada para los amantes de la movilidad urbana que buscan eficiencia, comodidad y un toque de exclusividad en sus desplazamientos.
Destaca por su diseño neo-retro, que rememora la estética clásica de las motocicletas, pero con incorporaciones tecnológicas que garantizan una experiencia de conducción inigualable. Su chasis tubular de acero, los frenos de disco con sistema CBS y la suspensión upside-down ofrecen una estabilidad y confort excepcionales, tanto en ciudad como en carretera.
Además, su tamaño compacto y peso ligero la convierten en la compañera ideal para desplazamientos urbanos o escapadas en caravana.
A pesar de su imponente apariencia, se trata de una deportiva de 125 cc con un excelente equipamiento. Está enfocada para los usuarios del carnet B.
El diseño de la pintura y los adhesivos en un color brillante contrastan con el negro del carenado.
A pesar de su imponente apariencia, se trata de una deportiva de 125 cc con un excelente equipamiento. Está enfocada para los usuarios del carnet B. Lo más llamativo de su espectacular estética son sus acabados angulosos, así como la iluminación por LED en todos los elementos ópticos. El diseño de la pintura y los adhesivos en un color brillante contrastan con el negro del carenado.
La trail más ligera y potente de su segmento.
Descubre la aventura con la moto Adventure 800X PRO de KOVE y siente emociones únicas.
Polivalencia on-road & off-road al 100%
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Con temperamento de viajero incansable y espíritu aventurero, la Stelvio es el moderna adventure tourer que revela la herencia de Moto Guzzi en cada detalle, combinando líneas contemporáneas y esenciales con el equipamiento tecnológico más completo garantizado por los dispositivos PFF Rider Assistance Solution®.
Moto Guzzi Stelvio ofrece ABS en curvas, control de tracción, faros Full LED, control de crucero e introduce la tecnología PFF Rider Assistance Solution®: una plataforma de asistencia a la conducción que aumenta la seguridad y la diversión en la carretera.
Robusta, compacta, potente: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. Desde el icónico motor V-Twin “Compact Block” hasta el original basculante monobrazo, pasando por el inconfundible DRL en forma de águila, cada elemento está diseñado para dotar a la Stelvio de un alma distintiva.
La Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. El elemento clave es el bastidor tubular de acero que mejora la manejabilidad de la moto, obteniendo el compromiso óptimo entre agilidad y estabilidad
Dispone de un modernísimo motor monocilíndrico SOHC, 4 válvulas, 125 cm³ de refrigeración líquida, capaz de generar unos muy reseñables 10,7 kW (14,5 CV), por consiguiente con un gran par motor en su categoría (12,5 Nm a 6.500 rpm), que proporciona una reseñable elasticidad en esta cilindrada.
Dispone de un modernísimo motor monocilíndrico SOHC, 4 válvulas, 125 cm³ de refrigeración líquida, capaz de generar unos muy reseñables 10,7 kW (14,5 CV), por consiguiente con un gran par motor en su categoría (12,5 Nm a 6.500 rpm), que proporciona una reseñable elasticidad en esta cilindrada.
Además, este modelo incorpora neumáticos mixtos, delantero de 14” y trasero de 13”, inyección Bosch, un gran panel LCD de 7”, iluminación full LED con frontal de cuatro lentes que como resultado permite distribuir la luz uniformemente y ampliar el campo de visión, sistema AFS que desvía automáticamente la luz según la dirección del scooter para evitar los puntos ciegos en los giros, ABS Bosch de doble canal, sistema de tracción para mejorar la seguridad y con una gran sofisticación de sus líneas y una estética cuidada hasta el último detalle.
* Precio recomendado en Península y Baleares. I.V.A. y transporte incluidos. Canarias consultar. Costes de matriculación incluidos en el precio hasta el 31/12/2025.
Si buscas un scooter que combine potencia, seguridad y tecnología, la MH VRS 125 es la opción ideal. Gracias a su motor de 125 cm³ con refrigeración líquida y 14,5 CV de potencia, ofrece una conducción ágil y eficiente tanto en ciudad como en carretera.
Cuenta con tecnología avanzada que mejora tu experiencia de conducción: neumáticos mixtos, inyección electrónica Bosch, iluminación Full LED, ABS Bosch de doble canal y TCS (Control de Tracción).
Por otro lado, su diseño moderno y su estructura equilibrada hacen que sea un scooter fácil de manejar en cualquier entorno con un cómodo suelo plano.
En definitiva, la MH VRS 125 es mucho más que un simple scooter. Con su equipamiento premium y su alto rendimiento, es la mejor opción para quienes buscan seguridad, tecnología y confort en cada trayecto.
* Precio recomendado en Península y Baleares. I.V.A. y transporte incluidos. Canarias consultar. Costes de matriculación incluidos en el precio hasta el 31/12/2025
Estilo clásico con la tecnología mas moderna.
Si eres amante del estilo clásico pero no quieres perderte los 15 CV, refrigeración líquida, frenada ABS Bosch de doble canal, TCS (sistema de tracción), pantalla LCD, iluminación Full LED, baúl de serie, toma USB y hueco bajo el asiento para un casco jet e incluso para un casco integral, la MH VRT 125cc es tu mejor elección para moverte por la ciudad.
*matriculación no incluida.
El MITT T-ROX 125 está pensado para quienes buscan un scooter cómodo, práctico y ágil para moverse en la ciudad.
Con un peso de solo 131 kg y un chasis multitubular de acero, ofrece gran estabilidad sin comprometer la maniobrabilidad, lo que lo hace ideal para el tráfico urbano.
El MITT T-ROX 125 está pensado para quienes buscan un scooter cómodo, práctico y ágil para moverse en la ciudad. Con un peso de solo 131 kg y un chasis multitubular de acero, ofrece gran estabilidad sin comprometer la maniobrabilidad, lo que lo hace ideal para el tráfico urbano. Sus suspensiones, con horquilla hidráulica delantera y doble amortiguador trasero, absorben bien las irregularidades del asfalto, garantizando una conducción suave. Además, cuenta con un amplio cofre con apertura centralizada y luz de cortesía, dos guanteras delanteras y detalles prácticos como estriberas plegables, doble asidero trasero y freno de estacionamiento, que aportan funcionalidad y confort en el día a día.
Control de tracción TCS.
Frenos ABS en ambas ruedas.
Estética de presencia robusta con una altura accesible.
Sistema Keyless.
Display TFT con Mirror-link.
Esta es la PCX125. Pero mejor. Propulsado con un motor 4V con refrigeración líquida que ofrece una aceleración suave y, al mismo tiempo, economiza el combustible.
El estilo inteligentemente actualizado incorpora líneas futuristas para brindar mayor protección contra el viento, además de un freno de disco trasero actualizado para una mayor potencia de frenado.
Esta es la PCX125. Pero mejor. Propulsado con un motor 4V con refrigeración líquida que ofrece una aceleración suave y, al mismo tiempo, economiza el combustible. El estilo inteligentemente actualizado incorpora líneas futuristas para brindar mayor protección contra el viento, además de un freno de disco trasero actualizado para una mayor potencia de frenado. Se han mejorado las especificaciones de la nueva PCX125 DX y lleva una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone con Honda RoadSync y un funcionamiento intuitivo desde el manillar, además de una suspensión trasera debajo del depósito para una circulación más suave todavía por ciudad.
Motor monocilíndrico 4 válvulas. Potencia 15 CV. Refrigeración líquida. Sistema Microhíbrido.
Caballete lateral y central. Disponible en color gris-dorado y plateado-verde. Carnet A1-B.
Motor monocilíndrico 4 válvulas. Potencia 15 CV. Refrigeración líquida. Sistema Microhíbrido. Control de Tracción (TCS). Sistema de frenado ABS de doble canal. Dashboard TFT 5» mirroring. Iluminación Full LED. Sistema Start & Stop. Baúl de serie (top case). Espacio bajo el asiento para casco jet.
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera 52.4 mm x 57.9 mm
Potencia máxima declarada
15 CV (11,03 kW) a 8.750 rpm
Par máximo declarado
12 Nm a 8.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Variador automático
Llega como un ATV robusto, versátil y preparado para todo tipo de situaciones, tanto en el trabajo como en el ocio.
Ya sea para recorrer caminos complicados, moverse con seguridad por terrenos agrícolas o disfrutar de una escapada en plena naturaleza, el XWOLF 550L ofrece las herramientas necesarias para hacerlo con total confianza.
El Loncin XWolf 550L llega como un ATV robusto, versátil y preparado para todo tipo de situaciones, tanto en el trabajo como en el ocio. Ya sea para recorrer caminos complicados, moverse con seguridad por terrenos agrícolas o disfrutar de una escapada en plena naturaleza, el XWOLF 550L ofrece las herramientas necesarias para hacerlo con total confianza.
Uno de sus mayores atractivos es su sistema de tracción seleccionable. Gracias a la tracción total 4×4, el Loncin XWolf 550L es capaz de salir airoso de terrenos embarrados, con piedras o de baja adherencia. Pero cuando no se necesita tanta tracción, se puede activar el modo 4×2, más adecuado para terrenos firmes, mejorando la eficiencia y el dinamismo en marcha.
En el corazón de este ATV se encuentra un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, con 499,5 cc. Ofrece una potencia de 50,3 CV a 6.700 rpm y un par máximo de 53 Nm a 5.200 rpm, unas cifras más que suficientes para enfrentarse a cualquier desafío. Su velocidad máxima es de 100 km/h, aunque por razones de homologación T3, se encuentra limitada electrónicamente a 60 km/h. La transmisión es automática tipo CVT, con posiciones L (reductora), H (larga), N (neutro), R (marcha atrás) y P (parking), lo que facilita su uso en cualquier situación.
Nos complace presentarles el último exponente de la innovación en vehículos todoterreno: el ATV Loncin XWolf 550S.
Este ATV, no es simplemente una máquina; es una experiencia de conducción revolucionaria diseñada para desafiar límites y elevar la emoción en cada recorrido.
Nos complace presentarles el último exponente de la innovación en vehículos todoterreno: el ATV Loncin XWolf 550S. Este ATV, no es simplemente una máquina; es una experiencia de conducción revolucionaria diseñada para desafiar límites y elevar la emoción en cada recorrido. Con su motor de 499,5cc, ofrece un rendimiento de 50,3 CV, para un rendimiento sin precedendes, entregando una aceleración potente y progresiva, apta para su uso en labores de trabajo, así como en ocio.
Llega como un ATV robusto, versátil y preparado para todo tipo de situaciones, tanto en el trabajo como en el ocio.
Ya sea para recorrer caminos complicados, moverse con seguridad por terrenos agrícolas o disfrutar de una escapada en plena naturaleza, el XWOLF 700 ofrece las herramientas necesarias para hacerlo con total confianza.
Monocilindrico, SOCH, 4 tiempos, refrigeración aceite y agua
686 cc.
102 mm X 84 mm
35KW/5500rpm
66Nm/4500rpm
9:7:1
EFI
CVT, P/R/N/H/L, estacionamiento de motor
SI
SI
2220mm X 1180mm X 1350mm
1480mm
280mm
385kg
PARTE DELANTERA: 100 lbs
PARTE TRASERA: 75 lbs
25L
100km/h (limitada a 60km/h homologación T3)
DOBLE BRAZO 190mm
MIXTA DE ACEITE Y GAS
DOBLE BRAZO 230mm
MIXTA DE ACEITE Y GAS
SI
DISCO(210mm)
DISCO(210mm)
25X8-12
25X10-12
LLANTA ALUMINIO
PANTALLA LCD A COLOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN
BATERÍA GEL 32Ah
3000 lbs
El Atv más preparado para trabajos en barro y agua ,con su motor compensado en peso y potencia para que nada sea un obstáculo.
Monocilindrico, SOCH, 4 tiempos, refrigeración aceite y agua
686 cc.
102 mm X 84 mm
35KW/5500rpm
66Nm/4500rpm
9:7:1
EFI
CVT, P/R/N/H/L, estacionamiento de motor
SI
SI
2305mm X 1230mm X 1460mm
1480mm
310mm
459kg
PARTE DELANTERA: 0 lbs
PARTE TRASERA: 100 lbs
25L
100km/h (limitada a 60km/h homologación T3)
DOBLE BRAZO 180mm
GAS AJUSTABLE EN COMPRENSION Y PRECARGA
DOBLE BRAZO 210mm
GAS AJUSTABLE EN COMPRESIÓN Y PRECARGA
SI
DISCO(210mm)
DISCO(210mm)
27X9-R14
27X11-R14
LLANTA ALUMINIO
PANTALLA LCD A COLOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN
BATERÍA GEL 32Ah
3000 lbs
SI
SI
SI
SI
Bicilíndrico en V, Euro 5
976 cc.
99,2 CV (73 kW) / 7000 rpm
101 Nm / 5500 rpm
EFI
Sistema CVT
SI
SI
2300mm X 1266mm X 1460mm
1500mm
280mm
440kg
PARTE DELANTERA: 45,3 kgs.
PARTE TRASERA: 90,7 kgs.
35L
120km/h (60 km/h homologación T3b sin ABS, 110 km/h versión ABS)
DOBLE BRAZO 235 mm
MIXTA CON BOTELLA EXTERNA CON PRECARGA Y COMPRESION
DOBLE BRAZO 255 mm
MIXTA CON BOTELLA EXTERNA CON PRECARGA Y COMPRESION
SI
DISCO(230mm)
DISCO(220mm)
27X9-14
27X11-14
LLANTA ALUMINIO TIPO BEADLOCK
PANTALLA LCD 7 PULGADAS A COLOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN
BATERÍA GEL 32Ah
3500 lbs (1587 kgs)
SI
SI
SI
SI
El Atv más potente de la marca y mas preparado para llevar al limite las prestaciones que puede ofrecerte.
Bicilindrico en V, EURO5
976 cc.
75KW(99,2CV)/7000rpm
102Nm/5500rpm
EFI
CVT, P/R/N/H/L, estacionamiento de motor
SI
SI
2382mm X 1266mm X 15200mm
1500mm
343mm
521kg
35L
DOBLE BRAZO 235mm
MIXTA AJUSTABLE EN COMPRENSION Y PRECARGA
DOBLE BRAZO 255mm
MIXTA AJUSTABLE EN COMPRESIÓN Y PRECARGA
SI
DISCO(230mm)
DISCO(220mm)
27X9-R14
27X11-R14
LLANTA ALUMINIO
PANTALLA LCD A COLOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN
BATERÍA GEL
SI, HOMOLOGADO
SI
SI
SI
El todoterreno asequible que combina rendimiento, durabilidad y confort, en cualquier lugar al que puedas llegar.
Motor de Alto Rendimiento.
Con una estructura y un motor sólidos, base del CFORCE 520 de CFMOTO, garantiza una durabilidad excepcional, proporcionando una total tranquilidad durante todo tipo de usos.
El todoterreno asequible que combina rendimiento, durabilidad y confort, en cualquier lugar al que puedas llegar.
Motor de Alto Rendimiento.
Con una estructura y un motor sólidos, base del CFORCE 520 de CFMOTO, garantiza una durabilidad excepcional, proporcionando una total tranquilidad durante todo tipo de usos.
El GOES 500L adopta un nuevo diseño que es a la vez práctico y moderno. Sus diversas comodidades han sido integradas para una experiencia óptima.
Equipado con un chasis corto homologado para dos plazas, este quad ofrece una maniobrabilidad inigualable, incluso en espacios reducidos.
La elección entre tracción a 2 o 4 ruedas, activada mediante un simple botón en el manillar, combinada con una selección de marchas altas o bajas, le permite superar fácilmente los desafíos que se le presenten.
Un nuevo ATV que se incorpora como el «hermano mayor de los Snarler» de los modelos AT5 y AT6. Equipado con un motor bicilíndrico en paralelo de 999 cc, genera 97 CV y 92 Nm de par, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8 segundos.
Este modelo también estará disponible en su versión MUD, ideal para los terrenos más exigentes.
Un nuevo ATV que se incorpora como el «hermano mayor de los Snarler» de los modelos AT5 y AT6. Equipado con un motor bicilíndrico en paralelo de 999 cc, genera 97 CV y 92 Nm de par, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8 segundos.
Este modelo también estará disponible en su versión MUD, ideal para los terrenos más exigentes.
MOTOR BICILÍNDRICO 1000 CC (DOHC)
APLICACIÓN PARA SMARTPHONE «SMART MOVING
DIRECCIÓN ASISTIDA
ILUMINACIÓN LED
LLANTAS DE ALUMINIO DE 14
VARIADOR CVTECH
REJILLA DELANTERA Y TRASERA
CABESTRANTE Y BOLA DE REMOLQUE
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS
El Snarler AT5 SE es un ATV de altas prestaciones con una impresionante relación peso/potencia. Su motor de 499 cc entrega 39 CV y un par de 44 N·m a la rueda, permitiéndole remolcar hasta 600 kg.
Líder en su clase, combina robustez, tracción integral conmutable y sistema CVTech® para una conducción potente y fluida. Ideal tanto para el trabajo como para disfrutar del ocio sin límites.
El Snarler AT5 SE es un ATV de altas prestaciones con una impresionante relación peso/potencia. Su motor de 499 cc entrega 39 CV y un par de 44 N·m a la rueda, permitiéndole remolcar hasta 600 kg.
Líder en su clase, combina robustez, tracción integral conmutable y sistema CVTech® para una conducción potente y fluida. Ideal tanto para el trabajo como para disfrutar del ocio sin límites.
VERSIÓN CORTA
BLOQUEO DIFERENCIAL DELANTERO
VARIADOR CVTECH®
REJILLA DELANTERA Y TRASERA
BOLA DE REMOLQUE
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 19 LITROS
